稿源:津滨网 编辑:李若怡 2023-01-01 23:09
2023年1月1日
滨海新区重点建设项目
车站北路跨海河桥工程正式开工建设



据了解,滨海新区车站北路跨海河桥工程是2022年滨海新区重点建设项目,也是2022年“滨城”建设“十大工程”中“实施城市交通承载力工程”的重要跨河节点工程,项目的实施将极大疏解现状海门大桥交通压力,缓解区域交通拥堵。预计2025年底竣工。
车站北路跨海河桥工程南起海河南岸现状曙光道,向北以地坪形式布线,后起桥跨越海河后接现状车站北路跨铁路桥,路线总长度约2.1公里,批复概算12.35亿元,主线采用双向6车道城市主干路标准,设计车速50公里/小时,设置跨海河特大桥和上海道立交各一座。项目主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、监控和照明工程、绿化工程及其他工程。该项目由滨海建投集团组织实施,天津市政工程设计研究总院有限公司负责设计,天津市华盾工程监理咨询有限公司负责监理,中国建筑第二工程局有限公司负责施工。




自项目启动以来,区委区政府高度重视,区领导专题会议研究确定项目建设方案,由滨海建投集团组织建设。滨海新区住建委同滨海建投集团安排专人专班负责协调项目规划、土地、环保、征拆、审批等工作。目前项目已取得相关前期程序的批复。
滨海新区副区长陈波表示,滨海新区车站北路跨海河桥是海河下游的重要跨河节点,连接塘沽老城区和海河南岸新城区,是贯通海河南北两岸重要的畅通工程,更是广大群众期盼已久的民心工程,对于完善城市路网体系,疏解海门大桥交通压力、提升区域交通服务水平、促进海河两岸经济发展,具有重大意义!车站北路跨海河桥工程项目的交通承载能力大于海门大桥的双向四车道,预计2025年底竣工,通车后将大大缓解塘沽湾、响螺湾等区域与塘沽老城区之间的群众出行不便捷问题,极大提升带动海河南岸大沽化片区、塘沽湾及中部新城的经济发展。待西中环桥、车站北路桥、安阳桥和于新桥全部竣工后,新区将拥有7座桥梁跨越海河通行,海河两岸的交通将更为便利便捷。“2023年,是滨海新区全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是全面推进滨海新区高质量发展示范引领行动、加快实施中国式现代化‘滨城’样板的关键之年,也是加快新时代美丽‘滨城’建设的攻坚之年。在2023年的元旦佳节,车站北路跨海河桥顺利开工,体现了区委区政府一天也不耽误、只争朝夕,抢抓重大发展战略机遇,以重大项目为引领,推进高质量发展,提升‘滨城’城市载体功能的决心和信心。”陈波称,“下一步,滨海新区将深入贯彻落实党的二十大精神,按照市委、市政府部署,全力推进西中环跨海河桥、西中环南延、车站北路跨海河桥,于响区域海河上安阳桥和于新桥、兴港高速、海滨大道维修等重点交通工程建设,同时新谋划一批优质的基础设施工程,为加快完善优化新区交通路网体系,为建设生态、智慧、港产城融合的宜居宜业宜游宜乐美丽‘滨城’提供重要交通支撑。”
滨海建投集团基建管理公司相关负责人介绍说,车站北路跨海河桥是新区海河上游的重要跨河节点,建成后将连通塘沽老城区与海河南岸新城区域,带动海河南岸大沽化片区、塘沽湾及中部新城的土地开发建设,整体提升海河南岸区域的土地利用价值。建投集团将继续秉承“滨海建投,建设滨海”的光荣使命,充分发挥美丽“滨城”建设主力军作用,全力以赴组织各参建单位紧盯目标,真抓实干,将车站北路跨海河桥打造成安全可靠、耐久高效、品质智慧的桥梁样板工程和“平安百年品质工程”,为“滨城”高质量发展添砖加瓦。
作为施工单位,中国建筑第二工程局有限公司相关负责人表示,将严格遵守工程、技术、质量、安全标准化管控,攻坚履约创效,突出策划先行,夯实高效建造、精益建造、智慧建造和绿色建造,将本项目打造成为24小时素面迎检观摩工地,持续提升各方满意度,确保项目早日完美履约,向新区人民交上一份满意的答卷。(记者 戈荣喜 战旗 摄影报道 部分图片由滨海建投集团提供)