津滨网讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫）近日，记者从天津港保税区管委会了解到，天津临港供应链管理有限公司（以下简称“临港供应链公司”）自2021年3月成立以来，累计营业收入突破31亿元。

据介绍，临港供应链公司是临港控股下属产融集团的子公司，始终致力于为集团的供应链金融服务体系打造优质贸易场景，在黑色金属、有色金属、汽车供应链等重点领域持续布局发力，取得不俗成绩。

“我们通过数据整合分析、信息共享以及市场研判，推动供应链金融和贸易有机结合。”临港供应链公司执行董事兼总经理杜杰介绍。作为一支刚成立的“新军”，面对新形势新任务，临港供应链公司围绕服务实体经济目标，着力强化金融服务功能，找准金融服务重点，探索出了一条符合自身发展实际的市场化道路。成立之初，面对“资源匮乏”的现实，临港供应链公司将电解铜这个模式相对成熟、品类相对标准的有色市场作为切入点，从零开始、快速积累，凭借过硬的专业素养，赢得了诚通国贸、新天钢等行业头部企业的好评与信任，超额完成了既定规模指标。在此基础上，又主动在黑色金属、有色金属、汽车供应链等重点领域持续布局发力，为产融各业务条线的协同联动提供有力支持。

在黑金属、有色金属领域，临港供应链公司借助区域资源优势，深挖区内优质客户、重点行业，坚持以补足采购渠道资源短板为核心，不断拓展上游钢厂资源，在做好现有存量业务基础上，增加头部钢厂采购规模，扩大下游客户群体。目前已与新华联合冶金控股集团、新天钢集团开展业务合作，累计实现营业收入超过13亿元。同时面向全国开拓客户资源，先后赴陕西有色贸易集团、山西潞安矿业集团、浙江物产中大集团、诚通国贸进行业务洽谈，并开展供应链业务，累计实现营业收入超过17亿元。

“临港供应链公司专业化、市场化程度较高，业务响应速度和审批效率快，有力推动了我们的业务开展。这种以供应链服务为抓手，促进实体产业发展的模式是行业内的有益探索，真正促进了产融结合。”临港供应链公司的专业服务，赢得了陕西有色贸易集团相关负责人的肯定。

在汽车供应链领域，临港供应链公司同样小有成绩。一方面加强与东风汽车、西上海集团、北京达世行等主机厂、核心经销商等供应渠道建立稳定业务联系，突破主机厂准入，联合主机厂、经销商车源优势，持续做大做强整车供应链业务，并在业务模式上与汽车融资租赁业务联动发展。另一方面以地上铁商用车项目为突破口，创新供应链+保理+融资租赁的全流程闭环业务模式，打造新的增长亮点。

今后，临港供应链公司将深入贯彻落实党的二十大报告关于“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上”的要求，坚持发挥供应链金融在产业链与金融之间的高度融合作用，立足天津港保税区优势资源禀赋，打造产业金融综合服务供应商，与产融集团下属租赁公司、保理公司形成发展合力，积累渠道、储备资源、做深产业，更好地服务于企业产业拓展和产业链优化，促进金融资源向实体经济聚集，为美丽“滨城”建设和天津社会主义现代化大都市建设做出贡献。（图片由保税区管委会提供）