津滨网讯（记者 窦永滨 哈喆 报道 通讯员 张建欣 白洁 摄影）“中控室，现场采集的5组样品中含水最低的达到了5%，灰份也从6%-8%降到了2%左右，试运成功！”在大港油田原油运销公司油泥砂污油资源化回收项目现场，工作人员向中控室汇报着喜讯。

工作人员向记者介绍说，之所以建设这套回收装置，主要是因为油田在原油开采、集输、钻修井作业过程中会产出大量的含油泥砂，这些含油泥砂在清洗过程中又会产生一定量的老化污油、沥青和蜡，由于胶质含量高、粘度大、乳化程度高等特性，加上与细泥粘附在一起，以油田原有的技术方法无法对此类油泥沙进行污油净化处理，只能掺入调剖液中回注，不仅造成资源浪费，还会严重影响污水处理系统的稳定。

为此，大港油田原油运销公司工艺研究所选派经验丰富的技术人员成立课题攻关组，该项目组成立后多次深入各大油田、石油院校进行基础研究、技术交流和现场调研，经过多轮讨论研究形成了“化学调质脱固+三相分离”的技术路线，为此项目的顺利开展指明了方向。

今年，油泥砂污油资源化回收项目进入全面试验阶段。项目组积极开展方案论证、寻找合作单位，完成了室内20余组试验验证，并从6组有效药剂中筛选出1组最优效果药剂，同时根据室内试验过程确定处理步骤、温度、时间、加药浓度等生产参数和处理指标。面对工期短、疫情反复等不利因素，项目组协同技术合作单位相继完成设备设施的制造、撬体内部安装、装置进厂、现场跟踪调试、清水联运等环节，为装置顺利运行抢得先机。

目前，大港油田原油运销公司油泥沙污油资源化回收装置整体运行平稳，各项数据指标达到既定标准，已获得连续净化油流，可进入储油罐实现外输。预计正式投产后，年处理能力为4000吨左右，能够有效解决油泥砂污油的处置问题，畅通大港油田老化油资源化回收的渠道，缓解勘探开发的“后顾之忧”。