津滨网讯（记者 赵贤钰 通讯员 宋阳 周琳琳 李一平 摄影报道）日前，装载18万吨铁矿石的“塞奇”轮刚刚在天津港南疆码头完成靠泊，天津海关关员早已在拖轮上做好查验准备，他们用手中的查验PAD对船舶六面水尺标记进行拍摄，并将采集到的数据录入“智慧水尺计重平台”。30分钟后，该船货物的重量鉴定工作完成，货轮即可开始卸货。

据了解，“智慧水尺计重平台”（全称“天津海关智慧水尺计重平台1.0版”）是天津海关在重量鉴定领域开展的一项创新举措，该平台于今年6月1日正式上线。

据天津海关工作人员兰朝辉介绍，在以往的水尺计重工作中，关员需要将现场观测的水尺数据、船舶数据信息手动录入到不同的表格并分别进行计算，最快也要1个多小时才能得出鉴定结果，且整个过程不能还原再现。

该平台投入使用后，关员可将现场采集到的观测数据以及船舶基础数据输入平台，系统自动提取，并一键生成重量鉴定结果，从货物到港到计算完成不超过40分钟，实现了真正意义上的无感通关。同时，当船舶再次来港时，海关可以直接在系统内查询历史装载货物记录，进行风险分析预警，进一步提高鉴定效率；还可通过调取相关记录，为企业索赔提供依据和助力。

“该系统大幅提升了散货船舶的通关效率，平均每条船提高重量鉴定工作效率30%以上，并且推动实现水尺计重管理全流程‘进系统、标准化、留痕迹、可追溯’。”天津海关工作人员兰朝辉介绍，“在平台开发过程当中，我们运用了远程办公的技术手段，在后台可随时共享码头前沿的平台信息，突破手工运算耗时长、准确性低等瓶颈，同时，第一时间掌握船舶货物信息，保障应急处置更加及时有效。”

近年来，为保障大宗散货进口通关高速、顺畅，助力天津港打造世界一流的智慧港口、绿色港口，天津海关认真贯彻“三智”理念，持续创新科技监管手段。

通过自主开发“智慧水尺计重平台1.0版”，为传统的水尺计重添加科技元素；固废排查仪引入矿产品监管环节，对进口矿产品进行固废属性快速筛查，单份样品从取样到判定完成用时不超过2小时；在30万吨级铁矿石专业码头，推动机械自动化采样设备投入使用，在铁矿石卸货过程中同时完成取样和水分检测，不出四小时即可出具报告。 

据介绍，“智慧水尺计重平台”正式上线以来，天津海关已应用该系统开展重量鉴定48船次，鉴定重量570余万吨，累计节省现场鉴定时长约100小时，累计检出短重89批次、短重重量1万余吨，为1000余万元人民币的短重货值提供索赔依据，有力的维护了国内收货人的合法权益。