稿源:津滨网 编辑:严玉霞 2022-04-18 19:49
津滨网讯 (记者 孙敬婷 王瑞祥 报道 刘睿 摄像)革命遗迹承载红色历史,记录时代变迁。本期《滨城南游记》,主播瑞祥带大家“红色游”,通过镜头,带领观众游红色地标、学党的历史,让红色历史“活”起来,红色教育“火”起来。
潮宗桥战斗发生在今天中塘镇独流减河以西、马厂减河上的潮宗桥上。因地处渤海西岸,渤海湾海潮逆流到此桥为止点,故名“潮终桥”,后演变为潮宗桥。此桥建于清光绪元年(1875年),是天津通往河北东部及山东的老津盐公路的必经之地。
1937年卢沟桥事变后,日本侵略者发动了全面侵华战争。7月30日,大批日军从大沽口登陆向天津发起进攻。驻守天津的国民党第29军在广大工人、学生、商人、市民大力支持下,奋力反击,但终因寡不敌众,不得不撤出市区,退至津南一带,在马厂减河一带继续组织抵抗。驻守在津南小站地区的第29军黄维纲旅,在潮宗桥与日军展开激战,很多战士自动组织起敢死队,跳出战壕冲入敌群与日军肉搏,给日军以一定程度的打击。第29军坚守津南地区将近一个月后,终因得不到增援而被迫再度南撤,津南地区沦陷。此后日军便在桥头上设立据点,修筑炮楼。
1944年7月,由中共津南县委领导的津南支队进入大港地区后,曾多次对潮宗桥日伪据点发动攻击,经过军民无数次的浴血奋战,潮宗桥终于重新回到人民手中。解放战争时期,敌我双方也经常在这里遭遇。其中较有影响的战斗发生在1946年11月。一天,驻防在甜水井村和潮宗桥村的渤海区津南支队副队长储国恩得到报告,从马厂减河以北战斗中撤下来的渤海区18团的部分战士,被国民党部队追至马厂减河南岸,已逼近潮宗桥。储国恩立即决定在潮宗桥进行埋伏,当敌人追至距桥100米的伏击圈时,战士们立即向敌人发起猛攻,敌人招架不住,只好举手投降。在这次伏击战中,解放军共毙伤敌人300余名,缴获重机枪3挺,迫击炮5门,大炮2门,还有许多手枪、步枪和弹药。潮宗桥战斗的胜利,为加快津南地区的全面解放起到重要的促进作用。