津滨网讯（记者 张广艳）近日，在天津市新一轮二手车出口试点企业综合评选中，东疆二手车出口试点企业再扩围，招商局汽车贸易有限责任公司和天津晟利卡科技有限公司正式获批。以此次企业扩围为契机，东疆二手车出口业务也将迎来新的发展阶段。

截至目前，东疆二手车出口试点企业达6家，占全市试点企业数的六成。

二手车出口规模化发展

作为全国首批二手车出口试点区域，东疆以打造中国北方最大的二手车出口基地为目标，在商务、海关、税务、交通运输、公安车管、协会等部门的大力支持下，依托区域良好的汽车产业基础以及检测、金融、仓储、物流等配套服务优势，充分发挥区域汽车贸易、汽车租赁、网络货运与二手车出口的联动效应，持续推动二手车出口业务规模化发展。

目前，东疆试点企业兼具国有和民营不同企业类型，涵盖汽车主机厂、二手车交易市场、汽车专业物流、汽车贸易、汽车后市场、二手车海外基地建设等多重背景和行业优势，出口车型包括商用车、乘用车、新能源车等全类型，出口目的国覆盖非洲、中亚、东南亚等多地。

截至2021年年底，东疆累计出口二手车650余台，出口货值超800万美元，业务总量全市占比约七成。同时，创新海外展销会等二手车出口多元化模式，对接埃及、迪拜中转地等海外资源，东疆二手车出口试点企业华图汽车物流完成170台二手新能源汽车出口业务，货值约245万美金，成为本市自试点业务开展以来单笔最大的二手车出口订单。

发力汽车大流通中心城市核心区

近年来，东疆积极推动汽车产业发展，不断强链、补链、展链。东疆是平行进口汽车业务的政策策源地，全国首批二手车出口试点区域，大贸车入区保税政策率先落地，古董车创新、汽车租赁、网络货运等领域国内领先。此外，共享出行、汽车科技、智能网联等新业态、新模式也实现初步聚集。

下一步，东疆还将以建设汽车大流通中心城市核心区为目标，以东疆汽车产业主题园区为抓手，充分发挥自贸区和综保区政策功能叠加优势，进一步完善汽车研发设计、汽车贸易、汽车后市场、零配件分拨、汽车文化、汽车科技及金融等产业链条，促进各类汽车要素聚集和产业协同，加速打造汽车产业竞争新优势，为我市汽车大流通中心城市建设提供助力。