津滨网讯（记者 尹冰晶 报道 通讯员 王军）11月8日，记者从中石化天津液化天然气有限责任公司了解到，在受不良天气影响多日后，“LNG BARKA/巴卡”轮终于在多方的努力配合下，于11月6日顺利进港，11月7日卸货完成，并于11月8日顺利离港，期间，该轮卸货6.5万吨，折合天然气9200万方。

据了解，“LNG BARKA/巴卡”轮原本定于2021年11月3日靠泊中石化天津LNG接收站，但因受连续大雾天气影响，到11月5日仍未能靠泊，导致中石化天津LNG接收站库存告急，且11月6日-7日有大雾、大风、雨雪等恶劣天气预警，接收站保供形势更加严峻。

对此，中石化天津LNG接收站在11月3日了解到该情况的第一时间，便启动了应急响应，积极联络各口岸监管部门和相关进出港作业单位，寻求在保障安全的前提下，保证巴卡轮在不利天气条件下相对安全的窗口期完成进出港及卸货作业。

11月5日，中石化天津LNG接收站取得各家单位的支持，由大港海事局组织召开巴卡轮应急进港保障专题会，天津海洋中心气象台、港口调度、引航站等相关部门参加，会上，天津海洋中心气象台介绍了未来3天的气象情况，并预测了6日下午存在大雾减弱、大风雨雪天气尚未形成的窗口期，同时，因接收站储罐液位逼近报警液位，后续7日、8日两日均为大风雨雪天气，最终确定6日下午为应急保供进港的窗口期。

“巴卡”液化天然气运输船“暴雪”下“添薪”6.5万吨LNG

而为保障此次应急保供进港安全顺利，大港海事局专门成立了专项工作小组、强化组织保障；开展政务提前服务，第一时间审批进港动态，提高通关效率；同时，通过VTS、CCTV、AIS等监控系统和海事巡逻船、无人机建立海陆空“三位一体”监管体系，提供全过程的通航安全保障。

同时，为发挥天气预警在安全生产中的重要作用，强化科学预警保障LNG船舶安全。天津海洋中心气象台加密提前预警，每小时发布气象专报，为生产计划的排布提供了科学的预警支持，大力保障了此次作业的安全性。

天津引航站也根据天气变化情况，提前安排，精确组织，安排了两名经验丰富的高级引航员，保障了巴卡轮的安全进港。港区调度根据天气情况，优先保障了LNG船舶的进港动态，为巴卡轮的顺利进港提供了窗口期保障。大港边检站也简化查验流程、缩短查验时间、提升查验效率，保障了卸料臂连接等关键操作在暴雪来临前顺利完成。大港海关提前部署，安排查验人员提前到达码头，提高查验效率，为后续作业留出了宝贵时间。

在各单位的大力支持和帮助下，中石化天津LNG接收站最终顺利完成了巴卡轮的接卸，在这突如其来的暴雪降温天气下，为华北地区送上了实实在在的温暖。未来，在各单位的持续支持下，中石化天津LNG接收站还将与各地区各单位一道为华北地区人民度过温暖祥和的冬季贡献更大的力量。（图片由中石化天津液化天然气有限责任公司提供）