“水和饲料再有两天就没了，得赶紧靠岸，请求提前靠泊……”这是8月24日晚天津港集团调度指挥中心接到的“科威特”轮货主的紧急求助消息。了解到这艘货轮装载的14904头荷斯坦母牛和娟珊母牛，由于饲料短缺、饮水困难，需要比原计划提前4天靠泊后，天津港集团精心部署安排，在不影响其他作业情况下，各单位联动，适当性地倾斜资源，全力以赴安排该轮提前靠泊，保障了此次全国单批次进口量最大活牛船提前进港。

天津港集团相关负责人介绍，由于近期港口作业繁忙，相关泊位紧张，当时没有空余泊位供其停靠。了解到实际情况后，天津港集团急客户之所急，给予了大力支持。“为提高作业效率，我们紧急抽调了2台吊具和4个拖头，压缩现停靠在L13泊位船只的作业时间，力争15小时完成17000吨纸浆的装载工作，抢出时间，为活牛船顺利进港腾出泊位，做到无缝衔接。”天津港临港港务公司副总经理王国伟说。8月26日15时，在高质量保证前船作业的情况下，“科威特”轮顺利进港。

天津港临港港务公司现场调度员杨光军介绍：“像这样的大批活畜作业至少需要4天时间，这次情况特殊，要在3天内完成。在船进港前，我们就抓紧与船方、收货方办理了交接。”为了确保活牛安稳落地，天津港临港港务公司提前一天同海关、边检、防疫等联检单位取得联系，为完成对活畜各项指标的检验工作做好准备。现场人员连夜作业，卡车司机、现场调度人员提前1小时准备就位。8月26日23时，船舱顺利开启，牛群在工作人员驱赶下，顺着廊道有序走向就位的卡车。按照作业人员对讲机里的指令，一辆车装载完后，下一辆车紧跟着驶入，现场井然有序。截至8月27日9时已装载活牛2989头。此次接卸活牛船作业预计将持续3天，活牛下船后将陆续分批次安全运往大港和北辰区奶牛养殖场，实施隔离检验检疫。（记者 万红）（图片由天津港集团提供）