津滨网讯（记者 张广艳 报道 贾成龙 摄影）从2016年7月开工建设，到2018年8月30日正式建成投产，一汽-大众天津分公司集技术、效能、环保等于一体，围绕“精效”理念，进行高品质、高效率、高发展的运作。23个月建成工厂，“中国速度”如何炼成？未来将如何提升和打造企业竞争力？日前，一汽-大众天津分公司德方总经理马歇尔·约翰内斯接受了记者的采访。

作为大众集团在技术、工艺、高效、环保等方面的样板工厂，一汽-大众天津分公司目前生产大众A+级SUV探岳、奥迪Q3等车型，规划产能30万台。同时，一汽-大众天津工厂通过智能化升级改造，平均每小时就有60台汽车在这里下线，生产效率不断提升。

企业快速发展的背后一方面是企业主动作为，另一方面则是良好营商环境助力加持。“在政府的大力支持下，一汽-大众天津分公司致力于打造‘绿色工厂’‘数字化工厂’。让我印象深刻的是，所有事情都可以很快、很顺畅地从‘概念’‘方案’落地为‘现实’，这一切离不开政府相关部门给予我们的支持。滨海新区给我的感受是十分震撼的。”马歇尔·约翰内斯表示，他充分感受到员工间、团队间、政企间的良好合作。目前，企业团队成员非常年轻，平均年龄不到30岁。他希望这个年轻团队能对天津乃至京津冀的汽车产业发展起到积极带动作用，为天津经济增长助力。

“没有政府支持，就没有我们23个月的建厂奇迹，包括新的配套厂家建厂、周边基础设施建设等。正是得益于政府支持，在去年疫情防控期间，我们迅速灵活地恢复了正常生产，创造一汽-大众50万辆最快生产纪录，并有3款新车型同时投产。”在马歇尔·约翰内斯看来，企业能在极短时间内建厂、投产，创造生产纪录，没有良好的政企间合作是无法实现的。其间，在企业建设爬坡期，天津市推动港口快速入关，积极改善周边道路建设，并开通人才引进专项通道，保障工厂员工及时落户等。

据了解，去年一汽-大众天津分公司整车产量达27.17万台，同比增长20.38%；整车销售量达25.8万台，同比增长28.74%，汽车产销量实现逆势上扬。

目前正处于汽车产业变革的时代。马歇尔·约翰内斯介绍，下一步，一汽-大众天津工厂将向年产30万辆的目标努力。目前，天津工厂已经投产一款混合动力车型，即探岳GTE，未来希望扩大新能源车辆的生产。同时，一汽-大众致力于打造“绿色工厂”，并促进汽车智能网联的发展。“在天津，我们此前实现一个建厂奇迹，而现在我们希望延续这一奇迹，为天津经济腾飞助力。”