滨海新区位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，地理位置优越，河海交汇的自然环境孕育出了灿烂的滨海文化。本系列专题将带您探幽史林，我们将从历史的长河与现代的产业发展过程中认真梳理，遴选在全市、全国乃至世界各领域中都值得自豪的滨海之“最”，深度探秘滨海新区各时期、各领域的典型范例，将散落在滨城各处的历史文化“珍珠”串成一条璀璨夺目的“项链”。

电报线的架设对中国全面推广、普及电报技术

起到了示范作用

是近代中国电报业发展的历史见证

今天我们一起来了解近代中国通信先河

天津至塘沽电报线

清光绪五年（1879年），在直隶总督兼北洋大臣李鸿章的主持下，一条由直隶总督衙门（天津）至北塘（炮台）、大沽口（炮台）的电报线架通，从此“号令各营顷刻回应”。这条电报线全长约45公里，是中国大陆自主修建的第一条军用电报线路，也是中国近代电报事业的开端。

中国大陆第一条军用电报线路

天津至塘沽电报线设置图

自19世纪60年代以来，英、美、法等国多次要求在中国建立电报通信，意欲攫取中国的电报通信特权，但遭到清政府的拒绝。至70年代，清政府对列强的设线要求再也招架不住，只得同意，但规定“电线沉于海底，其线端不得牵引上岸”。然而英、美等国对此规定置若罔闻，不仅铺设海底线，而且架设了岸线。随着西方列强侵华步伐的加快，国外、国内战事频起。清光绪年间，直隶总督兼北洋大臣李鸿章移驻天津，在处理军事、外交等事务时，深感采用驿递方式递送公文时间过于迟缓，容易“贻误战机”，他看到了电报通信蕴含着军事和民用价值。于是从加强防务战备和阻止西方列强染指中国电信主权的目的出发，李鸿章开始尝试建立中国自己的电报通信系统。

滨海新区博物馆展品

1877年（清光绪三年）初，天津水雷学堂教习英国人贝德斯（J.A.Batts）指导电报学堂学生首先在天津机器局东局至直隶总督衙门（今金钢桥西）之间架设了一条6.5公里的同城电报短线。为了沟通联系军情，1878年底将这条电报线从直隶总督衙门延长架设到了北塘和大沽口炮台。工程由清政府出资，委托丹麦大北电报公司负责施工。12月11日《申报》报道了当时的施工情形：“沿途设立木桩矣，其钻地成穴，以便竖木，采用机器，颇不棘手云”。1879年5月，电报线顺利架通。这是继中国台湾地区在1877年修建的旗后——台湾府——安平段电报线之后，中国大陆自主修建的第一条军用电报线路，也成为了其后架设的津沪、南北洋两大电报干线的发端，对清政府全面引进、推广电报技术起到了积极的示范作用。

李鸿章奏章：在大沽北塘海口炮台试设电报之事

如今，在滨海新区博物馆内展示着李鸿章呈请架设电报线路的相关奏折。

说到中国大陆自主修建的第一条军用电报线路，不得不提到“水线渡口”。由于这条电报线路需要穿越海河水底通往大沽地区，当时的水底电缆被称为“水线”，由于这一事件在当时影响巨大，因此相邻的渡口改称为“水线渡口”，通达这里的道路也被称为“水线路”，并延续至今。水线渡口是近代中国电报业发展的历史见证，是洋务运动留在塘沽地区的印记。

水线渡口现状

水线渡口现状

如今水线渡口旧址原有的标志性设施已消失，仅现存依水线而建的轮渡码头一处，占地200余平方米。（记者 果琳 报道 视频制作 张鹏 美编 张璠）

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近代中国电报业发展的历史见证