天津港集团2024年清洁运输工作成效显著

​探索绿色低碳新模式 助力港口可持续发展

时报讯（记者 张广艳）日前，天津港集团举行2024年推动清洁运输工作成果展示暨2025年启动仪式，将“碳达峰、碳中和”目标任务深度融入港口发展各领域全过程，为更好服务天津经济社会高质量发展绘就生态底色。

2024年，天津港集团多措并举打好“蓝天保卫战”，进一步加大能源结构、运输结构调整力度，通过实施巩固提升大宗散货清洁运输工作成果、大力推进自有和协议车队新能源设备应用及有序建设新能源配套设施等一系列有力举措，逐步降低传统燃油水平运输车辆在港口生产中的占比，不断加快新能源、清洁能源运输车辆更新替代。目前，天津港集团拥有全国港口中规模最大的清洁能源集装箱水平运输车队。据测算，360台新能源集卡和132台人工智能运输机器人（ART）每年可减少二氧化碳排放约3.94万吨。

天津港集团各散杂货码头积极与相关运输企业协同推进清洁能源车辆更换，目前新能源车辆应用占比已超过65%，595台新能源协议车队运输车辆每年可减少二氧化碳排放约4.7万吨，为港口区域生态环境改善作出重要贡献。

同时，天津港集团积极开展新能源配套设施建设，2024年完成100台高功率充电桩建设，累计建成高功率充电桩200个，能够满足内部港作设备和集疏运车辆的充电需求，助力港产城高质量融合发展和“双碳”目标实现。

在交通运输结构调整方面，“山西孝义—天津港”双重零碳运输通道试点运行成功，为跨区域清洁运输提供了宝贵经验。积极推进“公转铁”“散改集”，天津港集团2024年铁矿石、焦炭等大宗散货清洁运输比例超过78%，清洁运输各项工作驶入快车道。