2024—2025季中国北方首船智利进口车厘子抵津

港口直达C端 市民尝鲜提速

■ 记者 张广艳 报道

天津速度，早晨到港，中午上市，下午上桌，市民尝鲜提速。26日14点多，在物美超市华苑店，早晨刚刚运抵天津港的智利车厘子早已摆上货架。刚购买了一箱车厘子的市民王先生表示：“听说这些车厘子是今天早上刚到码头的，一眼看到就觉得很新鲜，价格也比较合适。”

随着车厘子成熟季节到来，本产季天津港将共有4船、超1500个集装箱智利车厘子抵港，同比上季增长三倍以上，有力保障京津冀及我国北方地区市场精品水果供给，全面提升天津港“水果快线”品牌知名度和社会影响力。

12月26日7点，随着载有380个集装箱、重约8000吨智利车厘子的“以星奥克兰”轮缓缓靠泊天津港太平洋国际集装箱码头，天津港迎来2024—2025季中国北方首船智利进口车厘子，为即将到来的新年市场增添新鲜美味。

本产季车厘子进口量大幅增长

智利是拉美地区最大的水果出口国之一，90%以上的智利车厘子都销往中国。今年适逢中拉命运共同体成立10周年，中拉已成为携手共建“一带一路”的重要伙伴，一个个合作项目落地生根，新时代亚拉陆海新通道拉紧中拉贸易纽带，拉美特色产品以更优惠更便捷的方式进入国内。2024年前11个月，天津口岸自拉美地区进口水果和水产品总量达180.2万吨，货值569亿元。

基于今年初车厘子快线的成功经验，天津港集团深入研究市场需求，紧密围绕市场商务、货物订舱、码头装卸、物流配送等方面周密规划，构建完善的组织保障机制，超前布局本季智利车厘子项目，与智利水果出口商协会、国外车厘子出口商密切合作，进一步开拓市场，延伸服务链；紧密联系国内水果进口商、全国大型农贸批发市场，提前预订舱位资源，协调查验场地，全流程保障车厘子运输链条稳定通畅，实现天津口岸本产季车厘子进口量大幅增长。

多方助力车厘子快速上市

为确保首艘车厘子船舶“抢鲜保质”高效靠泊，天津海关开通进境新鲜水果通关“绿色通道”，应用口岸智慧管控系统跟进货物港口物流动态，“提前申报”“两段准入”等便捷措施为通关赋能加码，确保车厘子快速提离、高效通关。

“为了做好高峰期的通关监管工作，我们做了很多准备。比如，提前开展相关业务培训，调配业务骨干人员，现场采取‘人等箱’模式，实现‘即到、即查、即放’通关。同时，针对实施在途冷处理的集装箱，积极运用‘智利输华水果冷处理温度探针校正数据互认项目’，实现中方与智方的监管数据自动互认，提高了现场的查验效率。”天津东疆海关查验一科科长孟昭然介绍说。

同时，天津海事局实施精细化船舶动态时刻表，对船舶进出港时间进行精准编排，同时开辟船舶进出口岸审批“绿色通道”，强化船舶动态监管和天气预警。天津边检总站运用自动行进监护巡检机器人等智能化监管手段，进一步缩短船舶通关时间。滨海新区公安局天津港分局针对疏运路线以固定岗、巡查岗相结合的方式，快速响应引导运输车辆，确保车厘子冷链运输车辆实现安全快速出港。

5小时内送达京津冀主要市场

记者了解到，天津港集团与各口岸单位深化合作，同航运企业实时保持舱单、船图信息共享，及时获取船舶配载计划，全力提速各物流环节。针对本季车厘子船舶，天津港集团采取“五保五即”措施和“一船一策”定制化方案，利用“三零”“零待时”等高效服务举措，将单箱车厘子的码头作业时间缩短至20分钟内，5小时内送达京津冀主要市场，30小时覆盖华东、华南、西北、东北等地。

太平洋码头公司操作部经理李言介绍说：“由于此次接卸的车厘子集装箱量是历史以来最大，我们从昨天凌晨就开始做相关数据导入，包括车辆安排、设备编排等工作，今天也是在各个点位安排工作人员，保障车辆能够快速顺畅通过码头。”

为保障车厘子新鲜直达主要消费集散地，天津港集团精心规划运输线路，统筹600余辆运输车辆，依托津港智运网络货运平台实现对进口冷链集装箱全程可视化管控，灵活匹配提箱直送、查验直送、提箱换装、提箱入库等十余种物流配送模式，保障重点城市直达。“这些车厘子最主要的目的地集中在京津冀地区，东北、华中、华南、华东等也有覆盖。为满足节日市场需求，本季最后一船车厘子将于明年1月16日左右到达。”天津港集团物流有限公司副总经理魏天爱表示。

串起东疆进口水果产业链

在车厘子物流时间缩短、进口量快速增长的同时，一条充满前景的进口水果产业链也在东疆蓬勃兴起。

据悉，车厘子快线开通以来，吸引了一批重点水果产业链企业落户东疆，包括国内农产品流通龙头企业河北首衡集团、马来西亚外商投资企业海马生物、国内规模最大的全渠道数字化流通企业之一物美集团、北京新发地和天津本土前两大进口水果报关企业博信及百川迅捷纷纷在东疆布局水果进口贸易及服务公司。同时，天津食品供应链集团、东疆供应链公司、东疆国贸公司等国有平台公司利用直航航线新增水果进口及贸易业务，扩大贸易业务规模

“这次我们所代理进口的智利车厘子品种有‘拉宾斯’‘桑提娜’‘冰’等，除在天津本地销售，还会面向华北、华中地区市场供货。”本次车厘子代理进口商之一、百川迅捷（天津）国际贸易有限公司负责人李云鹏介绍，本季将进口660个集装箱1.2万吨车厘子，同比增长400%。

市民尝鲜热情高涨

据了解，为让市民可以尽快享受新鲜到达的车厘子，东疆与物美超市进一步优化供应链模式，提升物流效率，此次升级为港口直抵终端，与去年车厘子抵港后转到北京新发地等批发市场分拨后再发往终端超市的模式相比，节省了1个多小时。本次车厘子在港口完成装卸后，直接送往物美超市，消费者可直接在门店购买，或者通过物美APP和直播渠道购买；在价格上，与以往从南方口岸进口后运往天津市场销售相比，在运输成本上每柜车厘子可节省1万元的运输费用。港口直达C端的模式为消费者提供了更加新鲜实惠的进口水果。

记者在超市销售现场看到，车厘子一上架就吸引不少市民的关注。“我特别爱吃车厘子，刚刚尝了下觉得很好吃，于是就购买了一箱，吃完了会再来。”正在购买车厘子的市民程女士告诉记者。同时，居住在华苑地区的黄女士在线上下单后不到30分钟就收到了物美物流配送的车厘子，她坦言，“实在是太快了！”“2J车厘子最为畅销，价格更加合适。2.5公斤装产品线上售价减去券后是179元，远远低于现在整体市场价。”物美超市华苑店店长张俊表示，这批车厘子早上到天津港，中午到达门店，下午线上线下同步上市售卖。

更多生鲜“快船”直达天津

近年来，天津港持续深耕冷链物流领域，丰富京津冀地区“城市冰箱”功能，精心打造“水果快线”，凭借卓越的接卸效率、高效的物流服务和顺畅的通关流程，成功吸引首衡集团、海马生物等贸易企业相继落户；积极拓展进口水果市场，蓝莓、凤梨、榴莲等特色水果进口量实现增长，进口水果产业链在天津口岸加速形成。

今年以来，天津港集团相继开通至南美西、南美东、中美洲3条直航拉美航线，直达智利、厄瓜多尔、阿根廷、秘鲁等共建“一带一路”国家，覆盖拉美地区太平洋和大西洋的主要港口，将出口货物运输时间缩短至35天。其中，南美西至天津港直航航线运营超过40航次，船舶艘次与载箱量显著增长，南美地区的蓝莓、香蕉、车厘子、白虾及冷冻肉类得以“快船”直达天津。

据介绍，下一步，天津港集团将深度融入共建“一带一路”，以“水果快线”为标杆，发挥“港口+物流”的协同效应，擦亮“冷链物流”品牌，为港产城融合发展注入新动能，吸引更多水果产业链上下游企业集聚，全力构建北方高端果蔬进出口枢纽港，推动“货物通道”向“经济走廊”、“通道经济”向“港口经济”转型升级，为打造我国北方联通国内国际双循环的重要战略支点贡献力量。同时，东疆将不断提升服务水平与监管效能，让更多进口新鲜水果能够快速安全地抵达消费者的餐桌，打造北方进口水果集散中心。