汽车零部件保税维修再制造环境保护审批办法成功应用

保税区首创性集成式探索再下一城

天津港保税区发挥自贸试验区先行先试优势，印发《中国（天津）自由贸易试验区天津机场片区汽车零部件保税维修再制造环境保护审批办法（试行）》，对环境保护审批、监管等过程进行明确，规范全流程环境保护管理

11月26日，记者从天津港保税区管委会获悉，目前保税区新出台的《中国（天津）自由贸易试验区天津机场片区汽车零部件保税维修再制造环境保护审批办法（试行）》已成功应用，政策红利已转化成为发展红利，保税区以“新业态新模式”赋能保税维修再制造业务发展，助力改革创新再深化。

天津港保税区企业天津百旭智造有限公司（以下简称“百旭智造”）是全国首批获准在综合保税区内开展进口汽车零部件保税再制造业务的企业，然而在项目落地过程中，企业需对接多个部门办理手续，而且该项目和业态为国内首例，相关办理事项流程等缺少参考，因此企业该项目的审批遇到了困难。

针对这一问题，天津港保税区发挥自贸试验区先行先试优势，印发《中国（天津）自由贸易试验区天津机场片区汽车零部件保税维修再制造环境保护审批办法（试行）》，对环境保护审批、监管等过程进行明确，规范全流程环境保护管理。保税区相关部门主动梳理汽车零部件保税维修再制造项目落地全流程中需办理的事项，指导企业用好现有“环保一件事”政策，实现多个审批事项集成办理。

同时，在审批事项集成办理的基础上，保税区还将政务服务再延伸，简化审批流程，进一步拓展政务服务渠道，实现“一类事一站办”，协助企业完成运营中需满足的监管要求，为企业纾困解难，帮企业节省了时间成本和人员成本。目前，百旭智造已办理完成项目落地前的所有审批手续。“没想到手续能这么快办下来，我们加快建设，争取让这项业务成为全国首单！”百旭智造相关负责人激动地说。

据介绍，近年来，在自贸工作深化改革进程中，天津港保税区大力推进保税维修再制造、离岸贸易、绿药通道、平行进口车等多个领域的创新实践，积极开展首创性、集成式探索，不断强化服务，落地最新、最全、最优的通关政策，持续推出更多新招实招，发展新业态、培育新功能。随着制度深化落地，保税维修再制造等优惠政策的影响力正逐渐扩大。如今，保税区已集聚了一批汽车及零部件生产企业，国际物流枢纽功能不断完善，已成为天津市乃至全国“引进来”“走出去”的通道和跳板，天津港保税区正以更加开放的姿态走向世界。

记者 单毅 张倩 王鼎鑫