空客二线项目建设“进度条”再刷新

预计2026年底项目建成交付

项目现场

■ 记者 单毅 张惺卓 王鼎鑫 报道 保税区管委会供图

近日，记者从天津港保税区管委会获悉，由驻津央企中国铁建大桥局承建的空客天津A320系列飞机第二条总装线项目（以下简称“空客二线项目”）建设“进度条”再刷新。目前，该项目最大单体209号总装厂房外围护已全部完成，达到防风雨状态。据了解，空客二线项目位于天津港保税区空港经济区，依托现有空客天津总装公司厂区进行建设，主要生产A320系列飞机。

中国铁建大桥局空客二线项目经理王泉介绍，209号总装厂房是空客二线项目的核心工艺建筑，“该厂房是大跨度钢结构厂房，机库大厅的采暖耐磨混凝土地面施工已全部完成，室内精装已完成约20%，预计2025年第三季度交付。目前，最复杂单体214—1号喷漆机库主体施工已完成，外围护完成20%，214—2号机库承台底板施工已完成。其余单体进度也都在稳步推进中，整体进度平稳可控，整个项目正锚定2026年底项目建成交付的总目标稳步推进。”

据悉，空客二线项目是中欧高技术产业合作的又一标志性成果，对进一步推动中欧高技术合作，促进保税区航空产业创新与发展具有重要作用。项目建成后，将有力支撑空客提升全球产能，助力空客进一步深度参与产业链合作，推动更多配套项目落地，可以更好地满足市场需求。同时，天津也将形成两条单通道飞机总装线和双通道飞机交付中心的整体布局，预计空客天津的飞机生产能力可实现翻倍。

近年来，天津港保税区围绕低空经济、航空产业等领域，通过吸引大飞机产业链上下游配套项目落地、加快新型航空器产业创新孵化和集群发展等支持举措，不断加快构建现代工业体系，不断塑造发展新动能、新优势。目前，保税区围绕空客天津总装线已聚集一批重大配套项目，主要包括西飞机翼组装和机身系统装配、古德里奇发动机短舱生产和预装配以及发动机短舱和反推力器维修、赛峰发动机预装配、海特飞机维修和客改货、加拿大FTG驾驶舱面板设备生产、西班牙埃瑞泰克斯航空工装研发生产等重点项目。