■ 天津港共投运风力发电机15座,兆瓦级以上光伏电站2座,总装机容量78兆瓦,年发电能力达1.8亿千瓦时
■ 与同等装机容量的火力发电装置相比,每年可减少二氧化碳排放约15万吨,节约标煤约5.4万吨
时报讯(记者 张广艳)日前,天津港绿色港口建设再传捷报,风力发电量累计突破2亿千瓦时大关,可满足260台岸桥一年以上的用能需求。截至目前,天津港共投运风力发电机15座,兆瓦级以上光伏电站2座,总装机容量78兆瓦,年发电能力达1.8亿千瓦时;与同等装机容量的火力发电装置相比,每年可减少二氧化碳排放约15万吨,节约标煤约5.4万吨。
据了解,今年以来,天津港集团坚定“投—建—运”一体化方案和“发—输—用”全链条管理两条主线,全面推进能源供给清洁化转型,加快实施港口设备电气化替代,持续完善能源管控智慧化建设,在津港广袤大地、百里港湾中留下绿色低碳的奋进足迹。
同时,今年以来,天津港集团持续推动港区新能源发电项目应投尽投、应建尽建,完成南疆港区、国际物流区域共35兆瓦风电项目建设投运。预计“十四五”期间,全港新能源发电系统总装机容量近140兆瓦,年发电能力超3亿千瓦时,新能源项目规模化产业化程度在全国港口保持领先地位。
据介绍,天津港集团推进岸电、充电桩等市场化、智慧化、集约化管理,实现码头岸电应建尽建、应接尽接。截至今年三季度末,天津港岸电连船已完成677艘次,供电量达到671万千瓦时,同比增长分别达到59%和31%;建设涉及焦炭、远航、汇盛等区域共计150基充电桩,已提供充电服务约7.3万车次,累计充电量达1300万千瓦时。天津港后续计划继续投建充电桩60余基,推动2024年底港内充电设施储备超200台,构建港区高质量充电设施“一张网”。
天津港集团不断丰富拓展天津港能源智能调控平台功能,建立运行中心、安全中心和能源中心,搭建逐级分层能源管理模型,实现全港能源系统集中统一和智慧化管控;将数字化转型工作与业务转型发展紧密结合,在新能源、输配电、岸电、充电桩等领域形成超34万个基础业务数据,实现“数字化+能源业务”智能化管控框架模式,为提高能源利用效率、降低港口运营过程中的碳排放提供数字化信息化支撑。
立足新的起点,天津港集团将锚定“零碳码头”“低碳港区”“低碳港口”三步走目标,以发展新质生产力赋能能源绿色低碳转型,以实际行动为实现“双碳”目标贡献力量。
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