国家海洋博物馆馆藏一艘目前国内记载中保存最好最大独木舟

​镇馆之宝讲述隋唐时期海洋故事

■ 记者 简讯 报道 季翔 李蔚 摄影

1033554_zhouhaisheng_1729695488279

1033556_zhouhaisheng_1729695444502

国家海洋博物馆馆藏唐独木舟

1033555_zhouhaisheng_1729695520754

独木舟上有多处圆孔和方孔

在国家海洋博物馆,唐独木舟是镇馆之宝之一。近日,记者来到国家海洋博物馆,通过这件距今千年的展品,了解了一段活生生的历史,一段关于海洋、探索与生存的故事。

古代的船被称为“舟”,在古代,人们依靠它来探索未知的海洋,进行贸易和文化交流。现在,“舟”依然代表着航海精神,象征着人类的勇气和对未知世界的探索。

在国家海洋博物馆二层中央大厅内,一艘独木舟静静地躺在透明展柜中,它长13.8米,最大腹径达到0.9米。对于参观者来说,这不仅是一次愉悦的观赏体验,更是一次穿越时空的文化之旅,通过这个看似普通的展品,人们得以一窥那遥远而神秘的时代,了解古代造船工匠智慧和当时的海洋文明。

穿越时光 了解古舟制造方法技巧

新石器时代,生活在海边的人们因为日常的交通需求以及对深水水域物产资源的索取,促使他们发明了水上交通工具——独木舟。当时的人们是如何制造独木舟的呢?制作过程中有哪些方法和技巧呢?记者就此采访了专业人士。

“首先,人们将砍倒的树木去除枝叶、留下主干,然后将需要保留的地方涂上湿泥巴,把要挖去的地方用火烧焦,使之变成较为松脆的碳木,以便用石斧凿空,最后,剖面呈半圆形的独木舟就制造出来了。”国家海洋博物馆人文研究中心工作人员王焱昭向记者详细介绍了独木舟的制作方法。

据悉,以这样的方式制造出的独木舟有迹可循。2002年,浙江萧山跨湖桥遗址出土了一段独木舟残骸,残长560厘米、宽52厘米,距今8000至7000年。原物为整段马尾松木,舟身整体保存较为完整,是目前世界上年代最早的独木舟之一。

国家海洋博物馆的展品唐独木舟是目前国内记载中保存最好也是最大的独木舟。“我们在2019年开馆前,对这个独木舟进行了碳十四检测,令人惊喜的是,它的建造年代为隋唐时期,距今已有千年。”王焱昭一边回忆一边说道。

探索海洋 展现古代先民聪明才智

王焱昭告诉记者,国家海洋博物馆的这件展品发现于广东西江流域,材质为番龙眼,具有耐腐蚀性强、加工性能优良的特点,舟体线条极为优美。

“它的舟头、舟尾、舟体侧舷有多处人工挖制的圆孔和方孔,根据磨损程度,推测可能是当时先民安装船桨所留下来的。由于船体过长,行驶过程中需要5—10人来进行操作。”王焱昭说。

据了解,古代先民很早就开始利用海洋资源,在海洋探索上,他们展现的聪明智慧还不止这些。例如,根据水流的流向和特点,他们就特意将这个独木舟的船头船尾凿制成了方形。“通常在制造独木舟过程中,会根据水流的流向将两头凿制成圆形或尖形,以便在水流过程中滑动。他们把这个独木舟船头凿制成方形,可能是因为当时西江流域的水流比较平缓,先民通过观察水流特征,因地制宜地对独木舟的形式进行了设计。”王焱昭继续介绍道。

作为馆内的镇馆之宝之一,是什么人制作的这艘独木舟,什么人乘坐它?它的主要用途又是什么呢?

王焱昭说:“在隋唐时期,我国沿海地区水上交通发达,独木舟作为一种传统的水上交通工具,在当时被广泛使用。工匠们通过长期的实践和经验积累,已经熟练掌握了独木舟的制作技术。独木舟不仅仅是当地渔民出海捕捞的船只,还满足了渔民的水上出行需求,成为连接不同地区、促进贸易往来和文化交流的重要工具。”

据了解,作为国内目前保存最完整、长度最长的独木舟,国家海洋博物馆内唐独木舟对于我国舟船发展和当时社会经济发展、文化交流的研究,都具有十分重要的意义。为了更好地保护这一珍贵文物,馆内为其定制了恒温恒湿的展柜。“现在我们定期会有专人为展柜内部注水,让它保存在温度18℃至20℃、湿度45%至65%的恒温恒湿环境中,并做好数据记录,随时关注、调整。”王焱昭说。

迈向深蓝

探寻人类文明智慧结晶

记者在采访中了解到,相比于筏,独木舟的优点在于由一根树干制成,不易有漏水散架的风险,船体更为坚固,安全性更强。可以想见,当时的人们运用独木舟这一水上交通工具在广阔的水域出行、捕捞是多么便捷。人们划动独木舟,需要时刻注意水面的变化,避开风浪,同时,也利用这艘简陋的舟船,勇敢地探索未知水域,寻找丰富的食物资源。也正是这样的经历,锤炼了他们的意志,激发了他们面对困难时的勇气与智慧。直到现在,有的地方依然使用独木舟,并逐渐演变成了更加现代化、专业化的水上运动器材,其中包括如今在奥运会赛场上人们看到的皮划艇。

据悉,皮划艇保留了独木舟的基本形态和特点,比如狭长的船身和尖锐的船头,这些都有助于减少水阻,提高划行速度。同时,皮划艇在设计和材料上也进行了大量的改进和创新,使其更加适合竞技比赛和高速划行。

从古老的独木舟到现代的皮划艇,前者曾经主要作为交通工具,后者则主要为一项体育运动,二者的背后都是不同时代的人们对于海洋的执着探索,是人类文明智慧的结晶,这种精神和信念将指引更多人们迈向更广阔的深蓝。