轨道交通B1线广—塘区间 实现双线贯通

时报讯（记者 戈荣喜 战旗）日前，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设、中煤三建集团承建的轨道交通B1线广州道站—塘沽站区间（以下简称“广—塘区间”）项目左线盾构顺利接收，标志着广—塘区间项目顺利实现双线贯通。

据悉，广—塘区间项目左线全长约775米，使用1台土压平衡盾构机从广州道站始发，沿河北路南行，下穿津塘公路高架桥和津滨轻轨高架桥两个重大风险源后，到塘沽站接收吊出。

自今年7月左线盾构掘进以来，施工单位运用盾构掘进风险精细化管控技术，依托智慧管理平台对现场安全质量、进度、风险等进行24小时实时监控，严控盾构掘进姿态，克服施工困难，在84天内顺利完成盾构左线贯通。