新能源垂直起降飞行器创新共同体在滨海新区成立

推动新区低空产业高质量发展

成立大会现场

■ 记者 单毅 张惺卓 报道 王鼎鑫 摄影

■ 新能源垂直起降飞行器创新共同体由中国航空工业集团直升机所发起，同全国新能源垂直起降飞行器设计研发、原材料和零部件供应、整机制造、试验试飞、销售运营和服务保障等相关院所及企事业单位共同组建

■ 共同体旨在解决新能源垂直起降飞行器战略需求和共性关键技术问题，加速创新成果转化，提升技术创新水平，推动创新体系建设，形成资源共享、风险共担、优势互补、平等互利、利益共享的行业生态圈，打造战略性新兴产业集群

■ 共同体在天津港保税区成立，保税区将持续搭建低空智能融合基础设施体系，培育多元化低空应用场景，促进低空科技创新和产业发展，提升低空服务保障能力

9月19日，新能源垂直起降飞行器创新共同体（以下称“共同体”）成立大会在天津港保税区空港区域召开。会上举行共同体成立揭牌仪式，并为副理事长单位颁发聘书。共同体拥有1家理事长单位、27家副理事长单位、32家常务理事单位、91家理事单位。

加速创新成果转化

提升技术创新水平

共同体经中国航空工业集团有限公司批示，由中国航空工业集团直升机所（以下称“直升机所”）发起，同全国新能源垂直起降飞行器设计研发、原材料和零部件供应、整机制造、试验试飞、销售运营和服务保障等相关院所及企事业单位共同组建，旨在解决新能源垂直起降飞行器战略需求和共性关键技术问题，加速创新成果转化，提升技术创新水平，推动创新体系建设，形成资源共享、风险共担、优势互补、平等互利、利益共享的行业生态圈，打造战略性新兴产业集群，不断支撑新时代航空强国、科技强国、制造强国建设。

天津港保税区管委会副主任赵学森表示，共同体在天津港保税区正式成立，是推动创新发展、促进产业升级的重要举措，也是展开更高水平合作的新起点。保税区将继续聚焦国家发展战略，持续搭建低空智能融合基础设施体系，培育多元化低空应用场景，促进低空科技创新和产业发展，提升低空服务保障能力，进一步完善低空经济发展生态，充分发挥区位优势、政策优势和产业优势，为共同体的发展提供有力的政策保障和良好环境，进一步优化创新资源配置，加强知识产权保护，营造公平竞争的市场环境，助力低空经济高质量发展。

直升机所总设计师邓景辉介绍说，共同体以国家战略发展需求为牵引，以提升共同体成员单位自主创新能力和水平为根本，以提升我国在新能源垂直起降飞行器领域的话语权为目标，紧紧围绕推进高水平科技自立自强和实现高质量发展，充分发挥央企体系完备、市场需求、集成创新组织平台等优势，覆盖新能源垂直起降飞行器全技术及产业链，构建“政产学研金服用”协同创新体系，针对新能源垂直起降飞行器“短板”“瓶颈”和“卡脖子”问题，突破核心技术，融合产业链资源，产出重大标志性成果，培养行业领军人物，打造独立自主、全面可控的产业集群，为新时代航空强国、科技强国、制造强国建设贡献更多智慧和更大力量。

共同体理事长、直升机所所长许建华认为，从产学研角度来说，共同体提供了一个很好的平台，在这里大家可以畅所欲言，更加开放地合作，产出更多的新产品新技术。共同体也会面临更多的挑战和机遇，但在大家的共同努力下，一定能够成为推动行业进步、引领未来发展的强大引擎。

西北工业大学航空学院是共同体成员单位，该学院党委书记于辉表示，共同体是很好的载体，更好地增进了学校、科研院所及企业间的联系。要打通基础研究、应用研究和产业发展通道，依托共同体平台，以“打包”的方式推动产业发展。

探讨创新发展

推进产业焕新

成立大会上还举行了新能源垂直起降飞行器创新发展论坛，邓景辉围绕《低空经济——新经济空间下的漫谈和思考》，江西适航审定中心主任、总工程师李宏围绕《以高质量适航审定推进新能源垂直起降航空器创新发展》，南京航空航天大学副教授赵国庆围绕《新能源垂直起降飞行器设计空气动力学》，航空工业自控所总工程师、副所长彭永涛围绕《新能源垂直起降飞行器控制关键技术研究》，卧龙电驱全球中央研究院电动航空研发中心总监甘成维围绕《新能源航空器电驱产业发展现状及趋势》作了主题报告，深入推进航空产业焕新，推动低空产业高质量发展。