2024邮轮发展专题论坛举行

共谋邮轮产业未来发展

作为第四届中国（东疆）航运产业周的重点活动之一，3月27日，2024邮轮发展专题论坛在滨海新区举行。参会嘉宾围绕邮轮产业的机遇与挑战、丰富邮轮消费场景等热点议题展开讨论。大家纷纷表示，中国邮轮产业已经进入新纪元，邮轮产业已从过去的过度依赖于消费端、运营端转向供需联动的发展新阶段。

中国邮轮市场持续回升向好

论坛上，我国邮轮旅游市场正加速蓄势回暖成为参会嘉宾的共识。中船邮轮科技发展有限公司首席战略专家黄雪忠表示：“今年，多家国际邮轮公司将携带旗下大船、新船重新回到中国。除国际邮轮的入驻外，中国的邮轮企业也在积极应对，中国的邮轮产业格局进入优化重组阶段。”黄雪忠说，中国邮轮产业已经进入到产业生态体系发展道路，这条道路已经成为行业参与者的共识，去年已构建完整的本土邮轮体系，邮轮“爱达·魔都”号的交付和运营，全线贯通从邮轮设计到制造到供应链到运营的整个生产体系。我国在大型邮轮建造方面实现零的突破，同时形成涵盖邮轮运营、研发设计、配套供应链等完整的生态体系。

中国邮轮市场持续回升向好，既是机遇也是挑战。论坛上，有国内邮轮公司的嘉宾表示，新的邮轮公司不断涌现，包括一些航运公司跨界进入到邮轮行业，同时，“邮轮+”以及沉浸式的深度游逐渐流行，邮轮更加注重低碳化和智能化，这是国际邮轮大趋势。

邮轮消费新趋势也是参会嘉宾的关注热点。有嘉宾认为，消费群体呈现了多元化，以往的游客以中老年为主，但是现在有年轻化的趋势，特别是千禧一代将是未来最有意愿乘坐邮轮的群体；消费行为也有所变化，游客更追求个性化、潮流化、多元化和全面化的海上体验，特别是一些有特色的航线更受游客青睐。

租赁之力赋能产业高质量发展

随着邮轮复航后释放出前所未有的活力，本市以“真金白银”支持邮轮公司和旅游企业在津开展业务。同时，本市积极推动邮轮旅游与文商旅体产业融合发展，打造具有天津特色的邮轮旅游产品，为游客提供丰富多彩的旅游体验。论坛上，有嘉宾认为，我国邮轮产业在长时间的蛰伏期后，已在去年实现复航，特别是天津市作为我国全面复航的探索区和先行区，带动了我国邮轮产业快速恢复和增长。

同时，记者注意到，“邮轮+租赁”成为论坛上的关键词。实际上，“邮轮+租赁”这一模式已在东疆综保区落实落地，进一步助力天津邮轮打通上下游关卡，赋能邮轮产业高质量发展。今年1月份，国银金融租赁股份有限公司通过“东疆模式”，以离岸租赁的方式，从歌诗达邮轮公司引进“蓝梦之歌”邮轮并融资租赁给蓝梦公司。“邮轮公司通过融资租赁的方式引进邮轮，可有效减轻融资负担，邮轮公司将实现更好的运营。”蓝梦邮轮相关负责人表示，目前该邮轮正在舟山船厂进行整修，重点对客房部分进行改造，同时也将增添更多符合国人需求的娱乐设施，预计今年5月底出厂，计划6月起在上海、天津邮轮母港开通至日本、韩国的航线。

此外，这艘邮轮将重点开拓日韩一些小众目的地，与目前市场上其他邮轮目的地错位补充。“蓝梦邮轮已与日韩多个城市达成通航协议，在热门城市之外，将带给游客更多的目的地选择，比如佐世保等城市，为游客带来更丰富的线路选择。”上海蓝梦国际邮轮股份有限公司相关负责人表示。 记者 张广艳