为充分发挥天津港对环渤海辐射作用，打造“两港一航”精品航线，2020年以来，天津港与厦门港、广州港、北部湾港以及中远海、中谷建立完善港航内贸集装箱市场合作开发机制，优化我国南北内贸集装箱运输体系，携手打造“精品航线”效率和服务标杆。

据了解，今年国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》，明确了天津港的发展定位和目标任务，为天津港高质量发展注入了强劲动力。作为环渤海引擎作用的天津港，今年对环渤海的支线密度、航线数量以及船舶运力投入都有了较大提升。同时，天津港集团推出了环渤海内支线‘天天班’服务，对环渤海服务与辐射力度有了全面升级。

“今年环渤海的运量整体增幅已达到70%以上。”天津港集团业务经营部生产经营中心副总经理任伟说，“未来我们将会继续发挥好环渤海引擎作用，天津港作为湾区内部的‘发动机’，不仅提升我们内贸经济，同时在外贸方面，我们也想以天津港为枢纽，在北方有一个辐射带动作用。”

“环渤海网络建设是我们未来整体发展的重要一步，今年做了好的开局。未来我们将以天津港为主体，协同湾区内各个省市包括兄弟港口，共同做好点对点的服务，通过共同配合共同畅通网络通道，便捷天津本土货物集散，也让南北大通道有更多选择点。通过努力，我们希望不但能做好天津本土服务，同时也做好京津冀区域服务，这是天津港在环渤海区域内的责任。”任伟说。